Nara-auto.ru

Автосервис NARA
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Неисправность корректора фар; любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

Неисправность корректора фар — nesthotel.ru любителей Mitsubishi Pajero 4/Форум

LugTerr на мобильном Эта поломка случилась не на моём автомобиле, а Паджеро моего друга когда мы перегоняли его в июле этого года с Москвы в Хабаровск. Автомобиль был очень сильно пригружен и на очередной неровности асфальтового покрытия близ Уральских гор загорелась контрольная лампа неисправности автоматического корректора фар.

митсубиси паджеро 2008 горит лампочка корректора фар

Разбираться на трассе с этой неприятностью не хотелось, да и неисправность не критическая для продолжения неблизкого пути впереди ещё предстояло около км. Но сразу после заводки двигателя или чуть раньше, она должна гаснуть.

митсубиси паджеро 2008 горит лампочка корректора фар

Автокорректор фар Паджеро 4 Казалось бы, с первого взгляда, ничего серьезного. Система не велика и отвечает она только за автоматическую регулировку. Система то в общем не плохая и полезная.

И Тойота и Лэнд Ровер страдают такими же решениями. Сигнальная лампа и звуковой сигнал, предупреждающие о необходимости пристегнуться ремнями безопасности 9. Сигнальная лампочка, предупреждающая Индикатор переключения коробки передач в автоматический режим может митсубиси паджеро 2008 горит лампочка корректора фар Индикатор, предупреждающий о выключении повышающей передачи Сигнальная лампа низкого давления масла может отсутствовать Сигнальная лампочка, предупреждающая о необходимости обслуживания Сигнальная лампа системы зарядки аккумулятора Индикатор системы круиз-контроля может отсутствовать При включении аварийной сигнализации обе сигнальные стрелки начнут мигать.

митсубиси паджеро 2008 горит лампочка корректора фар

Сигнальная лампа включения фар дальнего света Синяя лампа зажигается, когда включаются фары дальнего света. Индикатор включенной передачи автоматической коробки передач для моделей с автоматической коробкой передач При повороте ключа в замке зажигания в положение ON лампа освещения индикатора загорается, и индикатор показывает, митсубиси паджеро 2008 горит лампочка корректора фар передача включена на автоматической коробке.

Сигнальная лампочка, предупреждающая о незакрытой двери Эта сигнальная лампа зажигается, если какая-либо из дверей открыта или закрыта неплотно. Перед началом поездки проверьте, чтобы эта сигнальная лампа была выключена.

митсубиси паджеро 2008 горит лампочка корректора фар

Сигнальная лампа тормозной системы Эта сигнальная лампа загорается, когда ключ в замке зажигания повернут в положение ON двигатель выключен. После запуска двигателя лампа должна погаснуть.

Лампочка корректора фар. Паджеро 4

Если поставить автомобиль на стояночный тормоз или если уровень тормозной жидкости упадет ниже определенного уровня, лампа загорится. Перед тем как трогаться с места, снимите автомобиль со стояночного тормоза и проверьте, чтобы сигнальная лампа погасла. Если сигнальная лампа не гаснет после митсубиси паджеро 2008 горит лампочка корректора фар, как автомобиль был снят со стояночного тормоза, это свидетельствует о неисправности выключателя лампы или что уровень тормозной жидкости в бачке упал ниже определенного уровня.

Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Если он слишком низок, необходимо отыскать и устранить причину понижения уровня тормозной жидкости. До этого управлять автомобилем опасно. Предупреждение Если заглушить двигатель после снятия автомобиля со стояночного тормоза, сигнальная лампа загорится, это является нормальным явлением.

Сигнальная лампа системы антиблокировки тормозов если установлена Митсубиси паджеро 2008 горит лампочка корректора фар лампа загорается в случае неисправности в системе антиблокировки тормозов.

Читайте так же:
Как отрегулировать фары на субару форестере

митсубиси паджеро 2008 горит лампочка корректора фар

Она также загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение ON, после запуска двигателя она должна погаснуть. Всегда проверяйте, чтобы лампа погасла, перед тем как отправляться в поездку.

Pajero 4 корректор фар

Если на вашем Паджеро 4 заводом изготовителем установлены ксеноновые фары, значит вы рано или поздно столкнетесь с проблемой в системе автоматической корректировки света фар. А произойдет это по нашей статистике, когда возраст вашего Паджеро перевалит за семь лет. И у вас на приборной панели загорится Лампочка корректора фар.

Блок фара Паджеро 4. Ксенон с автоматической системой коррекции.

Свидетельством неисправности в системе корректировки уровня света фар будет внезапное появление на панели приборов желтого символа с контуром фары ближнего света . Это лампочка корректора фар как называют ее в “народе”.

При появлении желтого символа фары на панели. Необходим ремонт системы коррекции фар.

При включении зажигания эта лампа должна загораться тем самым свидетельствуя о наличии системы автоматической корректировки на вашем Паджеро 4. Но сразу после заводки двигателя или чуть раньше, она должна гаснуть. Тем самым сообщая водителю , что система находится в исправном состоянии. А вот когда Лампа корректора фар Паджеро 4 загорается при работающем двигателе , да на ходу… Это значит , что без ремонта , а как минимум без регулировки системы автоматического корректора фар вам не обойтись.

Автокорректор фар Паджеро 4

Казалось бы, с первого взгляда, ничего серьезного. Система не велика и отвечает она только за автоматическую регулировку. Точнее за уровень ближнего света, а еще точнее за его подстройку при изменения положения кузова автомобиля относительно дороги. Например: Система быстро опускает отражатели фар при наезде на препятствие . Сделано это для сведения к минимуму эффекта ослепления водителей встречного потока машин. И наоборот , при опускании “носа” Паджеро 4, Система поднимет пучок света для лучшего освещения дороги. Система то в общем не плохая и полезная. Но есть в ней несколько слабых мест, точнее конструкторских решений инженеров Митсубиси…

Датчик положения кузова Паджеро 4

Для определения положения кузова вашего Паджеро 4 относительно дороги они выбрали датчики с механическими органами управления. К слову, они, Инженеры Митсубиси не одиноки. И Тойота и Лэнд Ровер страдают такими же решениями.

Мы в быстро приведем в порядок систему автокоррекции фар Паджеро 4

И вот по прошествии лет, в Паджеро 4 Начинают страдать механические связи. И страдают до такой степени что отламываются и от датчиков уровня кузова и от деталей подвески.

Тяга датчика корректора фар Паджеро 4

Часто выходят из строя и сами датчики и исполнительные механизмы. Подвержена коррозионному повреждению и проводная часть системы. Ответом вашего Паджеро 4 на все это будет горящая Лампочка корректора фар! Но сложностью в ремонте системы автоматической корректировки уровня фар является не только высокая стоимость деталей подлежащих замене, но и неспособность многих сервисов и мастерских правильно диагностировать неисправность! При диагностике средствами мультимарочных сканеров это сделать попросту невозможно!

Вот и колесят по просторам “синеокой” Паджеро 4 с подвязанными проволочкой датчиками. Слепя друг друга на “лежащих полицейских”.

Читайте так же:
Отраслевые нормативы времени на электрическую регулировку

1) Горит индикатор (лампочка) неисправности регулировки фар

2) "Упал на асфальт" свет или "Задрался в небо"

1) Вышел из строя датчик автоматического корректора фар (крайне редко)

2) Сломалась (обломилась)косточка (тяга)корректора фар

Вы можете приобрести и установить у нас автоматический корректор фар б/у, новый, либо аналог.

Где купить и заменить датчик и тягу (косточку) автоматического корректора фар Паджеро 4?

Вы можете купить и заменить датчик/тягу/косточку корректора фар Паджеро 4 в Москве по адресу: ул. Полярный проезд дом 18

ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВОПРОСЫ

Перезвоните мне
Наш специалист даст ответы на все Ваши вопросы.
Работаем исключительно с машинами Mitsubishi, поэтому знаем про них всё.

8 (495) 204-26-64 / 8 (499) 372-49-92

Выберите раздел:

Что за болезнь Мицубиси и на что она влияет

Критичной данную неисправность назвать нельзя, скорее она доставляет неудобство для Вас и для встречного потока автомобилей, которые Вы можете не со зла ослеплять.

Лечится несколькими способами, в зависимости от причины неисправности:

  1. Сломалась тяга датчика корректора фар — справляется заменой тяги на новую. Оригинальной тяги отдельно не бывает, поэтому берется аналогом другого производителя (НЕ КИТАЙ и не ВАЗ).
  2. Протерлась дорожка в самом датчике корректора — меняется датчик. Он идет в сборе с тягой (ОРИГИНАЛ).
  3. Механические повреждения в корпусе датчика корректора — так же, меняется датчик в сборе с тягой.

Удовольствие это не из дешевых, ведь датчик, на сегодняшний день, стоит по Москве от 12 до 19 тыс. руб.
Единственной возможность не допустить этой неисправности, это постоянно следить за состоянием тяги датчика корректора фар. Необходимо, чтобы тяга шевелилась в своих шарнирах.

Модернизация оптики — Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero 4, Замена на Би-ксеноновые линзы Hella 3R
Довольно часто к нам обращаются владельцы Мицубиси Паджеро 4 с просьбы улучшения света, к сожалению, редко делаем фото отчёты.
На Mitsubishi Pajero 4 завода установлены линзы Koito, они из-за своего состава, от нагрева, довольно быстро выходят из строя. Есть несколько путей как этого избежать 1. Использование фар только в тёмное время суток, т.е. не ездить с фарами днём. 2. Периодически менять лампы, только на оригинальные, не дожидаясь пока лампа начнёт мигать, гореть красным цветом и выйдет из строя. 3. Протирать фары, обильно поливая их водой не по сухому, это поможет избежать помутнение пластика и уменьшения светопропускаемости стекла фары.
Но если все таки не удалось избежать выгорания отражателя ксенонового модуля, лучше это исправить, так как ездить на автомобиле в котором практически отсутствует освещение — не безопасно.
Варианты решения.
1. Покупка новых фар, это будет самый дорогой вариант.
2. Замена отражателей на Восстановленные (восстановленные — это такие же модули, как стоят с завода на автомобиле, но с заново нанесенным отражающим покрытием) это самый не дорогой из способов.
3. Замена модулей целиком, один из вариантов приведен ниже.
Про Линзы:
Замена линз (Модулей) производилась, по причине выгорания.
С завода устанавливают линзы Koito, которые при помощи специальных переходных рамок, мы заменили на
Би-ксеноновые линзы (модули) Hella 3R
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Китай

Читайте так же:
Как отрегулировать карбюратор на бензопиле шарк

Mitsubishi Pajero 4, Установка Би-ксеноновых линз + DRL
Со временем в любых фарах появляется налет на внутренней части стекла и хроме, это связано с несвоевременной заменой ламп или неплотно закрытыми крышками, после замены ламп, также уплотнительные резинки, которые препятствуют попаданию пыли, со временем теряют эти свойства.
Это не зависит от автомобиля, и производителя фар.
Про Линзы:
Замена линз производилась, по причине выгорания , с завода были установлены Koito D2S
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Про Ксенон:
Ксенон штатный
Про ДХО:
В место дальнего света установили Диодный модуль дальнего света с функцией дневных ходовых огней
Сделано 3 режима работы.
1. Автоматическое включение при запуске двигателя
2. При включении ближнего света выключаются (сделано чтоб не слепить встречных водителей)
3.При включении дальнего света, включается режим дальнего.
Описание:
Блоки фар – Оригинал Koito
1. Фары на термогерметике (разбираются нагревом)
2. Крепление линзы 3 точки (шпильки, болты)
3. Проводка стандартная, питание шторки от дальнего света
4. Фары отполированы (Легкая полировка)
5. Заменили лампы на оригинальные D2S Philips
6. Установили ДХО с функцией дальнего света.

Mitsubishi Pajero 4, Замена на bi led линзы
Про линзы:
Установили Светодиодные модули SOL-7
Материал отражателя: Пластик
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цветовая температура: 5100K
Светодиоды «Zeus 7070» или «ZM20-6G»
Страна производитель: Китай.
Модули установлены при помощи специальных переходных рамок , благодаря которым можно без особых навыков установить данные линзы.
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Заменили выгоревшие линзы, на новые.
3. Установили Светодиодные ПТФ с функцией ДХО, копия Osram LEDriving FOG
2. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
3. Сделали химическое восстановление
4. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF

Mitsubishi Pajero 4, Замена на Би-ксеноновые линзы Hella 3R.
В автомобилях Mitsubishi Pajero 4 с завода стоят линзы Koito, эта модель линзы подвержены довольно быстрому износу.
Пока машина была новой, фары светили довольно хорошо, но после пары лет эксплуатации, даже после замены лам на новые, свет стал намного хуже.
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Заменили выгоревшие линзы, на новые.
3. Настроили фары по ГОСТ с помощью прибора.
4. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
5. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF,
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия.
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella 3R
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Китай

Читайте так же:
Почему регулировать зазоры клапан

Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты

Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.

Фары головного света — замена ламп и регулировка

При замене лампочки левой фары, снимите расширительный бачок охлаждающей жидкости двигателя.

Отсоедините разъем подключения и снимите колпачок, повернув его против часовой стрелки. Достаньте патрон и достаньте лампочку из патрона.

Внимание! Никогда не беритесь за стекло галогенной лампочки голыми пальцами или пальцами в грязной перчатке. Если поверхность стекла грязная, очистите ее при помощи спирта, тщательно вытрите и установите на место.

Регулировка фар головного света

1. Пузырек воздуха
2. Датчик наклона
3. Винт вертикальной регулировки

  • автомобиль должен быть установлен на ровной поверхности;
  • проверьте фары головного света на наличие ржавчины или неисправностей;
  • водитель должен сидеть в своем сидении, топливный бак автомобиля должен быть заполнен;
  • покачайте автомобиль вверх-вниз несколько раз.

Регулировка фар головного света вертикальной плоскости

Проверьте, чтобы пузырек воздуха находился точно посередине шкалы. Если пузырек не находится в центре, поверните винт вертикальной регулировки так, чтобы пузырек стоял в центре.

Регулировка фар головного света в горизонтальной плоскости

1. Центральная пиния
2. Красная отметка
3. Винт горизонтальной регулировки
4. Индикатор отклонения в горизонтальной плоскости

Проверьте, чтобы красная отметка совпадала с центральной линией. Если отметка не совпадает с центральной линией, поверните винт горизонтальной регулировки и установите красную отметку так, чтобы она совпадала с центральной линией.

Передняя блок-фара

При замене лампочки левой фары, снимите расширительный бачок охлаждающей жидкости двигателя. Открутите крепежный винт. Снимите пружину, крепящую фару в двигательном отсеке.

Снимите фару спереди автомобиля.

При замене лампочки переднего указателя поворотов, поверните патрон с лампочкой против часовой стрелки, вытащите патрон и достаньте лампочку.

При замене лампочки бокового указателя поворотов, достаньте лампочку из патрона.

При установке блок-фары, вставьте штифт на блок-фаре в отверстие на кузове.

Задняя блок-фара

Фонарь заднего хода

Задняя блок-фара

1. Задний указатель поворотов
2. Огонь стоп-сигнала/ задний габаритный огонь
3. Задний боковой указатель поворотов

Открутите винты, крепящие блок-фару.

Сдвиньте блок-фару вбок и снимите ее с автомобиля. Снимите держатель лампочек вместе с лампочками.

Достаньте лампочку из патрона, нажав на лампочку и повернув ее против часовой стрелки.

Замена птф паджеро 4

Замена птф паджеро 4

Дабы не слепить участников движения колхоз-ксеноном (аля ТАЗовод)) в штатных противотуманках Valeo (грешен – слепил)) решил заменить их на линзованные Hella.
Заказал модуль ближнего света, он же фара основная для всяких разных автомобилей типа Пежо, Ланд Ровер и т.д., он же фара противотуманная на Паджеро-4, каталожный номер 1BL008193-007, 2-е штуки.
Пришли

Читайте так же:
Регулировка карбюратора пирбург на кадете

Замена птф паджеро 4

. Вынимаю штатные из бампера а Hella из упаковки и понимаю: а) они, Hella, т.е. не встанут в штатные места, b) задние крышки отсутствуют((
Можно конечно всё обратно отправить, но ведь хочется же уже! Заказываю задние крышки, кат. номер 9GH152654-007. Пришли крышки. Установил блоки розжига под капот, в ПТФ корейские лампы H7 (в штатных Valeo кстати H11) 5000к дабы поближе цвет к оригиналу в основных фарах, установил эти самые задние крышки и.
Зато свет теперь. Да ещё плюс к би-ксенону Hella Intemo с лампами OSRAM XENARC NIGHT BREAKER UNLIMITED +70%, кат. номер 66240XNB в основных фарах! Т.е. по факту у меня теперь четыре ПРАВИЛЬНЫХ ксенона на ближнем и они же плюс галоген на дальнем.

Замена птф паджеро 4

Ночью в туман, снег пофигу – как днём! И встречки не моргают))
Ну а попутно ещё заглушил прорези в локерах, ибо в них с колёс все говны прямиком на противотуманки изливались))

Замена птф паджеро 4

Всем привет!
Еще давным-давно прилетел камушек в одну туманку, немного погодя и во вторую.
И вроде бы обошлось бы заменой только стеклышек, да вот руки не как не доходили переклеить их.
По итогу доездился до того времени пока в них завелись "Лягушки" и теперь только замена двух туманок в сборе.

Замена птф паджеро 4

Замена птф паджеро 4

2 300 за шт.
Но здесь на драйве наткнулся на сравнительный обзор ПТФ Valeo (арт. 088899) и ПТФ Valeo (арт. 047401), которые якобы предлагаются на Рено и стоят в интернет-магазинах

1 400 за шт. В свою очередь автор при их сравнении не нашел разницы в их качестве, есть там какая-то разница в упаковке, не так что-то там на них написано и тд. Ну а зачем тогда платить больше, решил я брать ПТФ Valeo
(арт. 047401)
. конечно же найдутся эксперты, которые разжуют мне отличия, но уже поздно.
ПТФки даже были укомплектованы галогенными лампами Philips 55W (H11) — мелочь, а приятно.

Для замены противотуманок будто с лева или с права потребуется снятие колеса и снятие подкрылка с ответствующей стороны чтобы получить доступ к фаре. Затем открутить 3 болта крепления и отсоединить разъем.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Наличие сажевого фильтра в Паджеро 4 (3.2, дизель, турбированный)

И что ж вы хлопчики справа так лихо не сбацали. ))А я скажу почему. Справа такой вашей лихости будет мешать бачок омывателя.

Для замены туманки слева,ничего из перечисленного не требуется. просто надо выкрутить вправо и отстегнуть несколько клипс на подкрылке. Справа не всё так просто

Заводится и глохнет Паджеро 4, 3.8, бензин

Как отключить зуммер скорости на 120 км/ч?

Какой порядок регулировки клапанов ДВС 3.8 Митсубиси Паджеро 4?

Перестал заводится на бензине, заводится принудительно на газе Митсубиси Паджеро 4

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector