Трос сцепления на Fiat Scudo (Фиат Скудо)

A.B.S. (7)
ATE (2)
BEHR/HELLA (1)
COFLE (8)
LECOY (7)
LPR (5)
METZGER (1)
NK (2)
QUINTON HAZELL (2)
TRISCAN (3)
TRW (3)

Регулировка / установка : с ручной регулировкой
Вес [кг] : 0,44

Длина 1/длина 2 [мм] : 1095 / 750
Регулировка / установка : с ручной регулировкой

Длина 1/длина 2 [мм] : 1088/710

Регулировка / установка : с автоматической регулировкой
Вес [кг] : 0,71

Длина 1/длина 2 [мм] : 762 / 332
Регулировка / установка : с ручной регулировкой

Длина 1/длина 2 [мм] : 973/632

Длина 1/длина 2 [мм] : 1003/643

Регулировка / установка : с ручной регулировкой
Вес [кг] : 0,56

для артикула № : C0240C
Длина 1/длина 2 [мм] : 1095/750

Регулировка / установка : с автоматической регулировкой
Вес [кг] : 0,7

для артикула № : C0218C
Длина 1/длина 2 [мм] : 760/360

Регулировка / установка : с ручной регулировкой
Вес [кг] : 0,58

Длина 1/длина 2 [мм] : 762/332

Регулировка / установка : с автоматической регулировкой
Вес [кг] : 0,61

Длина 1/длина 2 [мм] : 973/632
для артикула № : C0241C

Интернет-магазин автомобильных запчастей
Fiat
Scudo
Трос сцепления

В продаже имеются Трос сцепления на следующие модели Fiat:

Трос сцепления на Fiat Scudo 220L, 270_ с пересылкой в любой город Украины по лучшим ценам

Как приобрести подходящую автозапчасть если характеристики и внешний вид комплектующих имеют свойство меняться в зависимости от модели авто? Наши эксперты могут подсказать, как выбрать необходимые запчасти по самой оптимальной стоимости с возможностью пересылки по Украине. Вам проведут профессиональную рекомендацию от квалифицированного специалиста при заказе троса сцепления и ознакомят тебя с другими товарами для автомобиля из категории «тросик сцепления».

Вы имеете возможность подобрать оригинальные тросы сцепления на Fiat Scudo 220L, 270_ с помощью подходящих для Вас условий:

— выбрав год производства, а также разновидность авто Fiat в блоке выбора автомобиля расположенной на данной странице;

— по определенному Вин коду (номеру кузова) автомобиля, связавшись с нашими экспертами;

— по коду автомобильных запчастей (конкретному каталожному номеру), прописав его в поиске в верху страницы сайта.

На страницах онлайн магазина укрпартс.ком.юа, ты можешь отыскать всё, что необходимо. В случае, если у тебя появляются вопросы, напишите нашему менеджеру и он сможет подобрать тебе оригинальные тросы сцепления для автомобилей Фиат 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годов производства, с объёмом двигателя 1.6, 1.9, 2.0 и кузовами универсал, фургон, вэн.

Читайте так же:

Лачетти не могу отрегулировать фары

Иные названия автодетали: тросик сцепления.

Наш магазин автодеталей Укрпартс привозит товар из категории троса сцепления покупателям из городов: Луцк, Ровно, Тернополь, Кременчуг, Одесса, Хмельницкий и по всей Украине. Характеристики автодеталей на авто могут изменяться в зависимости от года выпуска машины. Наши менеджеры могут точно указать, какие автомобильные детали подойдут Вам.

Инструкция по замене сцепления на Фиат Дукато

Комплект для Дукато

Выход из строя системы сцепления зависит не только от времени его работы и пробега, но в большей степени от того, насколько точно водитель придерживается правил эксплуатации этого узла. Кроме обычного износа, имеется возможность и раннего его износа, вследствие того, что регулировка системы была проведена неправильно. Замена сцепления Фиат Дукато своими руками и его настройка — процесс несложный и после изучения предлагаемого нами материала и видео любой автолюбитель сможет справиться с ним самостоятельно.

Сцепление Фиат Дукато может выйти из строя в силу следующих факторов:

Частые пробуксовки в то время, когда оно включено. В подобных ситуациях износ фрикционных накладок происходит намного быстрее, также срабатываются поверхности нажимного диска, в том числе и маховика, и может потребоваться его замена.
Недостаточно свободный ход педали.
Засаливание или же замасливание трещин фрикционных накладок.
Перегрев корзины.
Резкое включение сцепления, вследствие заедания механизма привода из-за задиров на поверхности маховика или же дисков.
Изношенность фрикционных накладок.

Замена своими руками

Перед заменой системы сцепления Фиат Дукато нужно провести не только ее проверку, но и проверить, в каком состоянии находится маховик мотора.

Что необходимо учитывать при выборе сцепления для Фиат Дукато?

Фирменный комплект от Valeo

Вот уже длительное время главным поставщиком сцеплений для предприятия Фиат является компания Valeo, которой принадлежит почти 150 заводов, более пятидесяти научных центров во всех точках земного шара, в которых занято более 70 тыс. человек. Ежегодный оборот фирмы равняется 10 млрд евро. Продукция концерна направляется фактически на все основные предприятия, производящие автомобили GM, Ford, Toyota, Volkswagen, Peugeot, BMW и прочие. Компания Valeo является одним из мировых лидеров на рынке запчастей.

Также для автокомпании Фиат поставляют системы еще несколько известных фирм, но их доля невелика.

Признаки неисправности системы сцепления Фиат Дукато:

переключение скоростей происходит с затруднениями;
треск при переключении передачи;
автомобиль практически не реагирует на нажатие педали газа;
запах гари.

Инструментарий

набор ключей;
отвертка;
ветошь;

В случае если возникли проблемы с системой сцепления Фиат Дукато, то лучше всего проводить комплексную замену, то есть менять полностью весь комплект своими руками.

Читайте так же:

Регулируют ли клапана на корсе

Автомобиль Дукато на траверсе

КПП, сдвинутая в сторону

Изношенный комплект сцепления

Новый комлект от Valeo

Установка корзины на место

Видео «Замена выжимного подшипника Фиат Дукато»

В этом видео показано, как своими руками можно заменить выжимной подшипник.

Трос зчеплення на Fiat Scudo

ТРОС СЦЕПЛЕНИЯ CITROEN JUMPY,FIAT SCUDO (ПР-ВО ADRIAUTO). От производителя Adriauto. Артикул 11.0145.1. Заказывайте оригинальные автозапчасти с бесплатной доставкой до одного из СТО Autodoc!

ТРОС СЦЕПЛЕНИЯ CITROEN/FIAT/PEUGEOT/LANCIA (ПР-ВО ABS). От производителя A.B.S.. Артикул K27003. Заказывайте оригинальные автозапчасти с бесплатной доставкой до одного из СТО Autodoc!

ТРОС СЦЕПЛЕНИЯ FIAT SCUDO,CITROEN JUMPY (ПР-ВО ABS). От производителя A.B.S.. Артикул K24950. Заказывайте оригинальные автозапчасти с бесплатной доставкой до одного из СТО Autodoc!

ТРОС СЦЕПЛЕНИЯ CITROEN JUMPY, FIAT SCUDO (ПР-ВО ABS). Від виробника A.B.S. . Артикул K26820. Замовляйте оригінальні автозапчастини з безкоштовною доставкою до одного з СТО Autodoc!

ТРОС СЦЕПЛЕНИЯ CITROEN JUMPY, FIAT SCUDO, PEUGEOT EXPERT (ПР-ВО SACHS). Від виробника SACHS. Артикул 3074 600 257. Замовляйте оригінальні автозапчастини з безкоштовною доставкою до одного з СТО Autodoc!

AKRON MALO 21225Применяется на авто: CITROEN EVASION (22, U6) 94-02,JUMPY (U6U) 95-03,JUMPY c бортовой платформой/ходСоответствие:ОЕ коды 2150P6, 1476128080, 2150P6, Артикулы поставщиков 32-0340,58011500,AS-180019,27SKV122,T8010,TLC45221,01061125,01121239,GE23111,C0238C,C0240C,11.3923,492.3,92.11.3923,92.492.3,4103318,K27003,4103318,FKS18033,C0238C,C0240C,921937,11.3923,V24-0244,80019,T480019,038457,FCC422405.

Трос зчеплення Фіат Скудо, Пежо Експерт, Сітроен Джампі 1996-2004 Хороша якість. В наявності на складі. До цього автомобіля є інші запчастини. Відправляєм наложеним платежем Новою Поштою. 0502316379 Олександр

Трос зчеплення Фіат Скудо, Пежо Експерт, Сітроен Джампі 1.9td 1995-2004 Хороша якість. В наявності на складі. До цього автомобіля є інші запчастини. Відправляєм наложеним платежем Новою Поштою. 0502316379 Олександр

Читайте так же:

Какие вакуумметры нужны для синхронизации карбюраторов

Трос щеплення з саморегуляцією на авто Fiat Scudo, Peugeot Expert, Citroen Jumpy 1.9D-2.0HDI є в наявності. 973 932 ORG2150AC Відправка по Україні по передоплаті і накладеним платежем.

Трос зчеплення з саморегуляцією на авто Fiat Scudo, Peugeot Expert, Citroen Jumpy 1.9D є в наявності. L=738 У наявності ОРИГІНАЛ! ORG2150S4/L Відправка по Україні по передоплаті і накладеним платежем.

Хороша якість. В наявності на складі. До цього автомобіля є інші запчастини. Відправляєм наложеним платежем Новою Поштою.

Длина1/Длина2: 973/632 Устанавливается на автомобили: Fiat Scudo 220 (2004-2006) 1.9 d (1868 куб.см.), Citroen Jumpy II (2004-2006) 1.9 d (1868 куб.см.), Peugeot Expert II (2004-2006) 1.9 d (1868 куб.см.).

Длина1/Длина2: 854/489 Устанавливается на автомобили: Fiat Scudo 220 (1995-2004) 1.9 td (1905 куб.см.), Citroen Jumpy (1995-2004) 1.9 td (1905 куб.см.), Peugeot Expert (1995-2004) 1.9 td (1905 куб.см.).

Устанавливается на автомобили: Fiat Scudo 220 (2004-2006) 1.9 d (1868 куб.см.), Citroen Jumpy II (2004-2006) 1.9 d (1868 куб.см.), Peugeot Expert II (2004-2006) 1.9 d (1868 куб.см.).

Длина: 1085/716 Устанавливается на автомобили: Fiat Scudo 220 (1995-2004) 1.9 td (1905 куб.см.), Fiat Ulysse 220 (1994-2002) 2.1 td (2088 куб.см.), Fiat Ulysse 220 (1994-2002) 2.0 t (1998 куб.см.), Fiat Ulysse 220 (1994-2002) 2.0 (1998 куб.см.), Fiat Ulysse 220 (1994-2002) 2.0 (1997 куб.см.), Fiat Ulysse 220 (1994-2002) 1.9 td (1905 куб.см.), Citroen Jumpy (1995-2004) 1.9 td (1905 куб.см.), Citroen Evasion (1994-2002) 2.1 td (2088 куб.см.), Citroen Evasion (1994-2002) 2.0 t (1998 куб.см.), Citroen Evasion (1994-2002) 2.0 (1998 куб.см.), Citroen Evasion (1994-2002) 2.0 (1997 куб.см.), Citroen Evasion (1994-2002) 1.9 td (1905 куб.см.), Peugeot Expert (1995-2004) 1.9 td (1905 куб.см.), Peugeot 806 (1994-2002) 2.1 td (2088 куб.см.), Peugeot 806 (1994-2002) 2.0 t (1998 куб.см.), Peugeot 806 (1994-2002) 2.0 (1998 куб.см.), Peugeot 806 (1994-2002) 2.0 (1997 куб.см.), Peugeot 806 (1994-2002) 1.9 td (1905 куб.см.).

Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД

Как прокачать сцепление на пежо боксер 3 – Прокачка сцепления пежо боксер 3 — Регулировка сцепления Ford Mondeo 4 — 22 ответа

КАК ПРОКАЧАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ БЕЗ ПОМОЩНИКА. КАК ВОССТАНОВИТЬ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ.

Fiat Doblo 1.3 multijet замена рабочего и центрального цилиндра сцепления

Fiat Ducato разборка главного цилиндра сцепления елабуга

Замена привода сцепления Пежо Боксер шланг люка Peogeot Boxer

Прокачка гидравлического сцепления

Тугое сцепление на Фиат Типо устраняем проблему

Провалилось педаль сцепления. Прокачиваем цилиндр сцепления от воздуха.

Читайте так же:

Регулировка штоков для скутеров

Сцепление Fiat Ducato valeo 826567

Фиат альбеа технические характеристики двигателя масло
Отзывы о Фиат палио 2000 года универсал
Двигатель Фиата на зазе
Двигатель Fiat ducato 120 multijet
Фиат добло 2007 кпп
Замена пыльника шруса Фиат дукато видео
Фиат спайдер 1979
Фиат дукато передвижная перегородка
Ваз 2101 копия Фиата
Фиат брава натяжка ремня генератора
Реставрация рычагов подвески Фиат скудо

Как прокачать сцепление самостоятельно

Сцепление автомобиля помогает плавно двигаться с места, а также отвечает за переключение скоростей, увеличивая ресурс и продлевая срок службы трансмиссии. Проблемы могут возникнуть при попадании воздуха в систему и возникает необходимость в прокачке. Прокачка сцепления, как и прокачка тормозной системы, осуществляется не часто. Сам алгоритм не представляет ничего сложного, поэтому выяснив, как прокачать сцепление, любой автомобилист может это сделать своими руками, не обращаясь в сервисный центр.

Когда необходима прокачка

Если выражаться научным языком, то прокачкой сцепления называется операция удаления воздуха из гидравлической системы механизма, который управляет системой сцепления автомобиля. Воздух может попасть в систему, если неисправен трубопровод, или если слабо затянуты резьбовые соединения. При попадании воздуха могут появится различные неисправности, что приведет к некорректной работе всей системы.

Последовательность действий состоит из следующих шагов:

подготовка системы к работе;
подключение резинового шланга к штуцеру;
отжимается педаль, а затем сливается жидкость до тех пор, пока не выйдет весь воздух.

Если производить замену тормозной жидкости своими руками, то надо соблюдать следующие правила:

жидкость не должна попасть на кожу;
важно, чтобы в новую жидкость не попала пыли ли грязь;
доливать можно только такой же состав, иначе надо менять полностью;
лучше не использовать отработанную жидкость.

Сама процедура прокачки сцепления простая. Далее я расскажу, какие необходимы для этой процедуры инструменты и как правильно прокачать сцепление.

Как и для любой процедуры, прежде чем приступить к работам, надо подготовить необходимые инструменты и материалы.

Чтобы прокачать систему, надо приготовить:

набор стандартных инструментов (гаечные ключи, пассатижи, отвертки и др.), которыми обычно пользуются при ремонтных работах;
емкость, в которую будет сливаться тормозная жидкость;
новую тормозную жидкость;
шланг из резины, который будет подключаться к штуцеру, соответствующего диаметра. Желательно, чтобы шланг был прозрачным, тогда проще контролировать выход воздуха;
какое-либо приспособление, с помощью которого можно зафиксировать педаль, если нет помощника и работы вы выполняете сами.

Чтобы качественно провести все работы, лучше позвать себе помощников, желательно знающего, как прокачать сцепление.

Инструкция прокачки

Перед процедурой откройте руководство по эксплуатации и хорошо посмотрите устройство, в книге должно быть сказано о его ремонте и прокачке. По указанной в руководстве схеме проще будет найти необходимые штуцера.

Читайте так же:

Полная регулировка тормозного механизма зил

Существует два способа прокачки сцепления, они имеют некоторые отличия между собой. Если есть какие-то проблемы с педалью, например, она стала застывать в крайнем верхнем положении, или появилась какая-то жесткость, плохо работает система, в первую очередь надо выполнить регулировку. Так как прокачку невозможно будет выполнить, если нет свободного хода толкателя поршня главного цилиндра. Поршень и толкатель выполняют своеобразную роль запорного клапана. Если нет свободного хода, то запорный клапан будет закрыт. Если толкатель не будет ходить свободно, то воздух не выйдет из системы, и она не будет правильно работать. Похожая ситуация возникает, если неисправна оттяжная пружина и, соответственно, в этом случае заедает педаль, когда она переходит в свое верхнее положение.

Первая схема наиболее простая и применяется на для большинства машин отечественного производства. Сначала проверяется уровень жидкости в накопительном бачке и при необходимости доливается. От верхнего края должно быть 1,-2 см. Наполнять бачок надо с помощью фильтра, чтобы исключить попадание грязи или каких-то примесей. Затем со штуцера рабочего цилиндра откручивается колпачок и надевается один конец шланга. Второй конец шланга опускается в емкость, которая на треть должна быть наполнена жидкостью, чтобы исключить попадание воздуха. Далее делается несколько качков педали сцепления с интервалом в несколько секунд, а затем она отжимается до конца и держится вжатой. Нажатая педаль вытесняет жидкость вместе с воздухом через шланг. Когда она вытечет, колпачок вытирается насухо и закручивается на штуцер обратно до отказа. Педаль отпускается.

Эту процедуру надо повторить от 6 до 8 раз. В течение процедуры надо постоянно следить за уровнем жидкости в гидроприводе и постоянно ее доливать. Она не должна опускаться ниже 3,5 см от края. Уровень должен быть выше места соединения шланга со штуцером. Прокачка будет эффективнее, если постоянно заворачивать перепускной клапан. После прокачки сцепления проверяется уровень тормозной жидкости. Для этого сначала надо отжать педаль. Если уровень ниже допустимого, то доливается необходимое количество.

Второй способ более сложный и применяется больше для автомобилей иностранного производства:

Если не прокачивается сцепление, то нельзя гарантировать работоспособность системы, что может привести к различным неполадкам. Если вы уверены в своих силах или хотите получить бесценный опыт, то можете самостоятельно выполнить прокачку. Лучше обратиться для проведения этой процедуры в СТО, специалисты быстро и качественно ее проведут.

голоса

Рейтинг статьи

Трос сцепления на Fiat Scudo (Фиат Скудо)